Nếu trên xe có Sub nhưng bass nghe thấy đuối, thiếu lực thì lúc đó xế yêu của bạn cần một amply để đánh sub. Alpine R2-A75M thuộc R-Series thế hệ mới của Alpine là mẫu amply công suất lớn dành riêng cho sub.
Khi nâng cấp âm thanh trên xe với amply Alpine R2-A75M sự khác biệt sẽ thể hiện rõ: nghê âm bass không còn cảm thấy hụt hơi ở những đoạn tần số thấp, nó trở nên dày, sâu và lực đẩy thực sự.
Gánh cả dàn sub lớn với công suất 750W
Là một Amply ô tô rời mono cỡ nhỏ tuy nhiên Alpine R2-A75M lại có công suất tối đa khá lớn 750W. Cụ thể, Amply cho ra công suất RMS 500W ở trở kháng 4Ω, tăng lên 750W khi ở 2Ω.
Hiểu đơn giản hơn thì RMS là công suất định mức, thực tế mà amply gánh được liên tục còn tối đa thì trong khoảng thời gian ngắn. Với thông số 500-750W RMS thì amply này đủ sức kéo củ loa 8 đến 10 inch.
Máy chạy mát, bền bỉ, tiết kiệm điện với mạch Class D
Với ưu điểm hiệu suất chuyển đổi điện năng cao, tiêu thụ ít dòng điện hơn nhưng vẫn cho ra công suất tương đương, đồng thời phát ra ít nhiệt hơn so với các mạch truyền thống.
Mạch Class D này là công nghệ khuếch đại dược sử dụng cho nhiều amply cao cấp. Nó càng ý nghĩa hơn khi ứng dụng trong xe hơn, không gian lắp đặt chật hẹp, ít thông gió nhưng vẫn chạy bền, không bị quá nhiệt khi vận hành liên tục.
Sở trường đánh sub ở dải tần 10Hz - 400Hz
Là một amply mono tức chỉ có 1 kênh khuếch đại, được ttối ưu cho dải tần từ 10Hz đến 400Hz. Đây là dải tần này bao trọn vùng bass sâu, bass trung chính là tai người cảm nhận được độ uy lực, độ rung rõ nhất đặc biệt với các loại nhạc hip-hop, EDM, hay xem phim có nhiều tiếng nổ.
Với giới hạn chuyên biệt này, amply không hải "gánh" luôn phần trung-cao như amply nhiều kênh, để tạo chất âm sạch, tập trung hơn.
Lắp gọn gàng trên nhiều xe
Có kích thước chỉ 11.1 x 2.17 x 6.5 inch nhở hơn cả quyển sách thì Alpine R2-A75M thuộc nhóm amply cỡ nhỏ lắp gọn gàng dưới ghế hoặc trong hộc cốp.
Đây là điểm cộng lớn cho những ai muốn nâng cấp âm thanh ô tô nhưng vẫn giữ khoang xe gọn gàng, không lộ dây hay thiết bị cồng kềnh.
Linh hoạt phối ghép được nhiều sub
Điểm lưu ý là Alpine R2-A75M chạy ổn định ở trở kháng 2 Ω , không chỉ dừng ở mức 4 Ohm phổ thông. Khi trở kháng thấp amply càng dễ bơm ra công suất lớn cho loa sub siêu trầm ô tô và cũng là lý do công suất RMS ở 2Ω (750W) cao hơn hẳn so với ở 4Ω (500W).
Đây là lợi thế lớn cho thợ thi công có thể đấu nói 2 củ sub 4Ω giúp khai thác tối đa công suất của ampli mà chưa cần đầu tư thêm.
Một vài combo thuần Alpine với R2-A75M
Dưới đây là những cấu hình nghe nhạc chuyên sâu đã thi công thực tế cho xe:
- Cấu hình DSP 10 kênh + amply 4 kênh + Loa 3 way + Loa 2 way + amply mono + Loa sub hơi cụ thể:
+ DSP 10 kênh tích hợp amply Alpine PXE-R100-8.
+ AMPLY 4 kênh Alpine R2-A60F.
+ Loa 3 way HDZ-653.
+ Loa đồng trục Alpine R2-S65.
+ Amply mono Alpine R2-A75M.
+ Loa sub hơi Alpine HDZ-110.
- Cấu hình DSP 12 kênh +amply 4 kênh + loa 3 way + Loa 2 way + Amply mono + Sub hơi có:
+ DSP 12 kênh tích hợp amply Alpine PXE-X800.
+ Amply 4 kênh Alpine R2-A60F.
+ Loa 3 way Alpine HDZ-653.
+ Loa đồng trục Alpine R2-S65.
+ Loa sub hơi Alpine HDZ-110.
+ Amply mono Alpine R2- A75M.
Chi tiết vui lòng liên hệ để được tư vấn thiết bị phù hợp với xe!
