Âm ly ô tô Mosconi Pro 2|10 EVO

(0 lượt đánh giá)
Tình trạng: Hàng có sẵn
Bảo hành:
Mã sản phẩm: Pro 2|10 EVO

Dùng cặp MOSFET N-Channel đối xứng thay vì N-P truyền thống, cho tiếng ra mượt và tự nhiên hơn hẳn

Đạt tới 2 x 360W tại 2 ohm hoặc gộp cầu 1 x 720W tại 4 ohm, kéo khỏe cả loa cửa lẫn sub

Trở kháng ra cực thấp giúp kiểm soát màng loa chuẩn xác, bass chắc mà không bị nhão hay ù

Có ngõ DirectDSP kết nối thẳng bộ xử lý ngoài, tín hiệu đi qua amply gần như không suy hao

Đọc thêm

Tại sao Quý khách nên chọn Thiên Phú Auto:

- Thiên Phú Auto là đại lý phân phối, lắp đặt sản phẩm Focal Audio - Pháp chính hãng

- Thiên Phú Auto là đại lý phân phối, lắp đặt sản phẩm Rainbow Audio - Pháp chính hãng

- Bảo hành sản phẩm chính hãng 2 năm trên toàn quốc

- Bảo hành kỹ thuật 5 năm trên toàn quốc.

- Hỗ trợ nhập lại sản phẩm chính hãng lắp đặt tại Thiên Phú Auto khi nâng cấp.

Điện thoại hỗ trợ, tư vấn 24/7:

Lê Tuấn: 0913.538.555

Thu Huyền : 0918.103.111

Thu Mai: 0904.968.488

Địa chỉ mua hàng:

Số 200-202-204, phố Việt Hưng, Quận Long Biên, TP Hà Nội.

Mosconi Pro 2|10 EVO là mẫu ampli 2 kênh thuộc dòng Pro EVO — dòng sản phẩm cao cấp nhất hiện nay của Mosconi (Gladen, Đức thiết kế – sản xuất tại Ý), tách biệt hoàn toàn với dòng Mosconi Pro tiêu chuẩn. Sản phẩm sinh ra để giải quyết bài toán mà loa zin theo xe không bao giờ làm được: kéo loa cửa hoặc loa sub đủ lực, đủ chi tiết, mà vẫn giữ được sự tự nhiên của tiếng nhạc gốc.

Âm ly ô tô Mosconi Pro 2|10 EVO ảnh mô tả 1

Điểm khác biệt lớn nhất của Pro 2|10 EVO nằm ở tầng công suất dùng toàn MOSFET N-Channel — hướng đến những khách hàng khó tính, muốn một bộ dàn vừa mạnh mẽ vừa "sạch" tiếng, sẵn sàng phối ghép với hệ thống DSP để tinh chỉnh sâu.

Công nghệ MOSFET N-Channel đối xứng, tái tạo âm thanh tự nhiên

Đa phần ampli Class AB trên thị trường dùng cặp transistor N-Channel và P-Channel kết hợp, vốn có đặc tính điện không hoàn toàn giống nhau. Pro 2|10 EVO đi theo hướng khác: chỉ dùng hai MOSFET N-Channel giống hệt nhau ở tầng công suất, giúp cả hai nửa tín hiệu vận hành cùng tốc độ, cùng độ chính xác.

Âm ly ô tô Mosconi Pro 2|10 EVO ảnh mô tả 2

Kết quả trên xe là tiếng nhạc mượt, ít méo, các dải âm chuyển tiếp tự nhiên chứ không bị "vênh" giữa nửa trên và nửa dưới của sóng tín hiệu — điều mà tai người nghe nhạy có thể cảm nhận rất rõ khi lắp cho amply ô tô rời kéo dàn loa full-range.

Công suất mạnh mẽ, đủ sức kéo loa cửa lẫn cầu loa sub

Về công suất, Pro 2|10 EVO cho 2 x 240W tại 4 ohm, tăng lên 2 x 360W tại 2 ohm, hoặc gộp cầu thành 1 x 720W tại 4 ohm khi cần dồn lực cho một kênh duy nhất. Đây là mức công suất đủ dư dả cho cả cặp loa mid-bass cửa lẫn một củ sub đơn.

Nhờ vậy, một chiếc amply 2 kênh này có thể đảm nhiệm linh hoạt hai vai trò: kéo cặp loa cửa với công suất dư dả cho những đoạn nhạc cao trào, hoặc gộp cầu để đánh riêng loa sub siêu trầm ô tô với lực bass đầy và chắc.

Trở kháng ra thấp, kiểm soát màng loa chính xác

Tầng công suất của Pro 2|10 EVO có trở kháng ra cực thấp, cho phép ampli kiểm soát chuyển động của màng loa chặt hơn và xử lý hiệu ứng back-EMF từ cuộn dây loa tốt hơn nhiều so với ampli thông thường.

Trên xe, sự khác biệt thể hiện rõ nhất ở những đoạn bass dồn dập hay tiếng kick trống nhanh: màng loa dừng và bật đúng nhịp, không bị "ì" hay rung dư thừa — rất phù hợp khi lắp cho loa cánh cửa ô tô vốn cần độ đáp ứng tức thời.

Khả năng chịu tải bền bỉ, ổn định khi nghe nhạc lâu

MOSFET N-Channel vốn có tổn hao thấp hơn P-Channel, nên tỏa nhiệt ít hơn và hiệu suất cao hơn. Nhờ đặc tính này, Pro 2|10 EVO vẫn giữ được sự ổn định ngay cả khi tải nặng hoặc chạy liên tục thời gian dài, với dải điện áp hoạt động 9–16V.

Với người dùng thực tế, điều này có nghĩa là dàn âm thanh không bị sụt công suất hay nóng máy khi mở nhạc lớn suốt hành trình dài — năng lượng được dồn hết vào việc kiểm soát loa thay vì thất thoát thành nhiệt, đặc biệt quan trọng khi hệ thống điện xe cần được trang bị thêm Nguồn & bảo vệ hệ thống ô tô để đảm bảo điện áp luôn ổn định.

Ngõ vào DirectDSP tối ưu, tín hiệu tinh khiết ít suy hao

Pro 2|10 EVO tích hợp ngõ DirectDSP, cho phép kết nối thẳng với bộ xử lý tín hiệu số bên ngoài mà không phải đi qua thêm tầng xử lý nào trong ampli. Đáng lưu ý, phân tần (crossover) trên máy chỉ hoạt động khi dùng ở chế độ DDSP — nghĩa là sản phẩm được thiết kế để phối ghép cùng DSP ngay từ đầu.

Nhờ loại bỏ được một tầng xử lý trung gian, tín hiệu âm thanh giữ nguyên vẹn, ít suy hao hơn khi đến loa — lý tưởng cho những hệ thống dùng DSP ô tô rời để tinh chỉnh sâu từng dải tần theo không gian nội thất xe.

Tinh chỉnh gain bằng DIP switch, chính xác và bền bỉ

Thay vì núm chiết áp cơ truyền thống dễ mòn theo thời gian, Pro 2|10 EVO dùng DIP switch để chỉnh độ nhạy ngõ vào riêng cho từng kênh, với bước nhảy 0,25V trong khoảng 1–8,75V.

Cách chỉnh này giúp thợ kỹ thuật thiết lập gain một lần và giữ nguyên ổn định lâu dài, không lo bị lệch mức âm lượng theo thời gian sử dụng như núm vặn cơ học.

Phối ghép Mosconi Pro 2|10 EVO với thiết bị nào?

Với công suất và độ kiểm soát cao, Pro 2|10 EVO phù hợp nhất khi ghép cùng loa mid-bass cửa cao cấp như Focal hoặc Rainbow — những dòng loa có trở kháng ổn định, tận dụng tốt trở kháng ra thấp của ampli này. Nếu dùng ở chế độ gộp cầu để đánh sub, nên ưu tiên củ sub trở kháng 4 ohm để đạt đúng dải công suất 720W thiết kế.

Vì ampli chỉ chạy phân tần khi ở chế độ DDSP, hệ thống bắt buộc cần thêm một bộ DSP rời — dòng Mosconi DSP hoặc Helix DSP đều là lựa chọn tương thích tốt để khai thác trọn vẹn ngõ DirectDSP.

Xem thêm

Đánh giá & Nhận xét về Âm ly ô tô Mosconi Pro 2|10 EVO

0/5

0 đánh giá & nhận xét
  • 5 sao
    0
  • 4 sao
    0
  • 3 sao
    0
  • 2 sao
    0
  • 1 sao
    0

Bạn đã dùng sản phẩm này?

Gửi đánh giá của bạn

Thông số kỹ thuật

Số kênh 2 kênh (Class AB)
Công suất tại 4 ohm 2 x 240W
Công suất tại 2 ohm 2 x 360W
Công suất cầu (bridge) tại 4 ohm 1 x 720W
Độ nhạy ngõ vào 1 – 8,75V (chỉnh nấc 0,25V qua DIP switch)
Phân tần (crossover) Chỉ hoạt động ở chế độ DDSP (DirectDSP)
Tỷ số tín hiệu/nhiễu (SNR) 120dB
Méo hài tổng (THD) < 0,006%
Điện áp hoạt động 9 – 16V
Kích thước 235 x 205 x 55 mm
Trọng lượng 2,5 kg
Xem thêm thông số kỹ thuật

Tin tức liên quan