Focal BOMBA BP20 là mẫu sub điện dạng thùng thuộc dòng Access của Focal, sử dụng loa bass 8 inch (200 mm) kết hợp ampli Class D tích hợp 150W RMS, công suất cực đại 300W. Toàn bộ loa, thùng và ampli được gom trong một bộ hoàn chỉnh nên việc nâng cấp dải trầm khá gọn, không cần bố trí thêm ampli rời cho sub.
Xe Mazda CX5 nâng cấp âm thanh với Focal BP20
Điểm đáng quan tâm của BOMBA BP20 không nằm ở việc “đánh bass thật to”, mà ở khả năng bổ sung phần dải thấp mà loa zin thường còn thiếu. Với những xe nghe vocal vẫn ổn nhưng tiếng trống hơi mỏng, bass xuống chưa đủ sâu hoặc bản nhạc thiếu nền, BP20 là một hướng nâng cấp khá thực tế.
Focal BOMBA BP20 xử lý tình trạng âm thanh ô tô thiếu bass ra sao?
Loa nguyên bản trên nhiều mẫu xe được thiết kế để đáp ứng nhu cầu nghe cơ bản, đồng thời phải cân đối giữa chi phí, không gian và công suất. Vì vậy khi nghe những bản nhạc có nhiều dải trầm, người dùng dễ thấy tiếng bass chưa đủ lực, tiếng trống thiếu độ nảy và tổng thể âm thanh hơi mỏng.
BOMBA BP20 bổ sung một loa chuyên xử lý vùng tần số thấp, thay vì để loa cánh cửa phải cố gắng đảm nhiệm cả midbass lẫn bass sâu. Khi nâng cấp âm thanh ô tô theo hướng này, hệ thống có thêm nền trầm rõ ràng hơn, giúp bản nhạc nghe đầy đặn và có sức nặng hơn.
Với dải đáp ứng được công bố 20Hz – 125Hz, BP20 tập trung đúng vào vùng tần số mà hệ thống loa zin thường khó thể hiện tốt.
Woofer 8 inch và thùng Bandpass mang lại khác biệt gì?
BOMBA BP20 sử dụng woofer 8 inch (200 mm) kết hợp thiết kế thùng Bandpass. Thay vì để loa hoạt động đơn lẻ, driver và thùng được tính toán thành một hệ thống hoàn chỉnh nhằm tạo ra tiếng bass sâu hơn nhưng vẫn giữ được sự kiểm soát.
Đây là điểm khác với một số loa sub siêu trầm ô tô dạng loa rời, nơi người lắp phải tự lựa chọn thùng, thể tích, ampli và cách phối ghép. Với BP20, Focal đã xử lý sẵn phần lớn bài toán đó ngay từ thiết kế sản phẩm.
Màng loa sử dụng vật liệu woven glass fibre, kết hợp cấu trúc Bandpass để tạo phần dải trầm có lực nhưng không bị thiên quá nhiều về kiểu bass “ù” hoặc kéo đuôi.
Ampli Class D tích hợp 150W RMS giúp hệ thống gọn hơn
Một trong những điểm tiện nhất của BOMBA BP20 là ampli đã được tích hợp ngay trong thùng sub. Công suất danh định 150W RMS, cực đại 300W, đủ để driver bên trong hoạt động mà không cần bổ sung thêm một ampli sub riêng.
Nếu xây dựng hệ thống sub hơi theo cách truyền thống, người dùng thường phải có loa, thùng và âm ly ô tô rời. Cách làm này cho nhiều khả năng nâng cấp hơn nhưng đồng thời cũng chiếm thêm không gian và yêu cầu phối ghép kỹ hơn.
BP20 đi theo hướng đơn giản hơn: một bộ hoàn chỉnh, ít thiết bị phải bố trí, phù hợp với chủ xe muốn cải thiện bass rõ rệt nhưng chưa có nhu cầu làm một hệ thống âm thanh lớn.
High Level và Low Level giúp BP20 dễ phối ghép với hệ thống zin
BOMBA BP20 có cả High Level Input và Low Level Input, vì vậy có thể nhận tín hiệu từ đầu nguyên bản hoặc đầu aftermarket. Đây là điểm khá quan trọng với những xe vẫn muốn giữ màn hình hoặc đầu phát zin.
Với đầu zin không có RCA Sub Out, kỹ thuật viên có thể khai thác tín hiệu High Level phù hợp. Tuy nhiên phần vật tư lắp đặt âm thanh ô tô như dây nguồn, mass, dây tín hiệu và vị trí đi dây vẫn cần thi công đúng để hạn chế nhiễu và bảo đảm hệ thống hoạt động ổn định.
BP20 còn cho phép điều chỉnh Low-pass 45–120Hz và Subsonic 20–35Hz. Đây là những thông số quan trọng khi căn chỉnh để sub hòa với loa cửa, tránh tình trạng bass đánh một kiểu còn phần âm thanh phía trước lại đi một kiểu khác.
Focal BOMBA BP20 có chiếm nhiều diện tích cốp không?
BOMBA BP20 có kích thước 439,6 × 249,6 × 323,6 mm, khối lượng 11 kg. Vì vậy đây không phải kiểu sub mỏng giấu hoàn toàn dưới gầm ghế, mà là một thùng sub chủ động dành cho khu vực khoang hành lý.
Bù lại, kích thước của BP20 vẫn khá gọn nếu so với nhiều hệ thống sub hơi đóng thùng ô tô sử dụng loa lớn, thùng riêng và ampli rời. Với người cần giữ tương đối nhiều diện tích cốp nhưng vẫn muốn có tiếng bass rõ ràng, đây là phương án đáng cân nhắc.
Trước khi lắp, kỹ thuật viên vẫn nên kiểm tra thực tế khoang hành lý. Một chiếc sedan, hatchback hay SUV sẽ có cách bố trí khác nhau, nên vị trí đặt sub cần vừa bảo đảm âm thanh vừa không gây bất tiện khi sử dụng cốp hàng ngày.
Ai phù hợp với Focal BOMBA BP20?
BOMBA BP20 hợp với người đang thấy hệ thống hiện tại thiếu dải trầm, nhưng chưa muốn thay toàn bộ loa hoặc đầu tư một bộ sub hơi công suất lớn. Sản phẩm cũng phù hợp với những xe muốn giữ nguyên đầu phát zin nhờ khả năng nhận tín hiệu High Level.
Nếu xe đã nâng cấp loa cánh cửa, BP20 có thể đảm nhiệm phần tần số thấp để các loa phía trước tập trung tốt hơn vào midbass, mid và treble. So với Focal ISUB ACTIVE, BOMBA BP20 khác về kiểu thiết kế và vị trí lắp đặt, vì vậy nên lựa chọn dựa trên không gian xe và nhu cầu nghe nhạc thực tế.
Ngược lại, nếu chủ xe muốn bass cực lớn, cần SPL cao hoặc hướng tới một cấu hình âm thanh thi đấu, BP20 không phải lựa chọn mặc định. Khi đó nên tính tới sub hơi, ampli công suất lớn và hệ thống điện phù hợp hơn.
Nâng cấp Focal BOMBA BP20 tại Thiên Phú Auto
Lắp sub điện không đơn giản chỉ là đưa thùng vào cốp rồi cấp nguồn. Muốn tiếng bass nghe liền với hệ thống phía trước, kỹ thuật viên còn phải xử lý Gain, Low-pass, Subsonic, pha và mức bass sao cho phù hợp với loa đang có trên xe.
Khi nâng cấp tại Thiên Phú Auto, xe nên được kiểm tra trước về không gian cốp, hệ thống đầu phát, kiểu tín hiệu đầu ra và cấu hình loa hiện tại. Từ đó mới xác định BOMBA BP20 có thực sự phù hợp hay nên chuyển sang một phương án sub khác.
