HELIX V EIGHT DSP MK2 là phiên bản nâng cấp mạnh mẽ của phiên bản tiền nhiệm, mang đến công suất mạnh hơn, khả năng xử lý DSP vượt trội hơn và nhiều tính năng cải tiến. Đây là lựa chọn lý tưởng cho những người đam mê âm thanh muốn tinh chỉnh hệ thống âm thanh xe hơi một cách chuyên nghiệp.
1. Phần cứng được nâng cấp mạnh mẽ
- Tích hợp 8 kênh khuếch đại với 10 kênh DSP, giúp cấu hình hệ thống linh hoạt hơn.
- Sử dụng bộ chuyển đổi tín hiệu A/D và D/A của Asahi Kasei (AKM) với độ phân giải 32 bit, đảm bảo âm thanh được tái tạo chính xác nhất.
- Công suất lên đến 160W RMS/kênh @ 2Ω, mang đến âm thanh ô tô mạnh mẽ, sống động.
2. Bộ xử lý CoProcessor 32-bit tiên tiến
- Tăng tốc xử lý dữ liệu, giúp chuyển đổi giữa các thiết lập âm thanh cực nhanh.
- Hỗ trợ các hiệu ứng âm thanh nâng cao như Augmented Bass Processing, RealCenter.
- Chức năng Input EQ và Input Signal Analyzer (ISA) giúp dễ dàng phân tích và tinh chỉnh tín hiệu đầu vào từ hệ thống âm thanh gốc của xe.
3. Tinh chỉnh âm thanh linh hoạt
- Xử lý tín hiệu đa kênh theo cách tối ưu nhất, dễ dàng tùy chỉnh cấu hình loa.
- Tích hợp các công nghệ DSP tiên tiến như RealCenter (tạo hiệu ứng âm trung thực hơn) và Augmented Bass Processing (tăng cường dải trầm).
- Điều chỉnh âm thanh chính xác hơn với DSP PC-Tool, giúp người dùng dễ dàng tối ưu chất âm theo sở thích cá nhân.
4. Kết nối đa dạng và tương thích cao
- 8 kênh High-level input (tương thích với hệ thống âm thanh gốc của xe hơi)
- 6 cổng RCA/Cinch input & 2 cổng RCA output.
- Cổng quang SPDIF (12 - 96 kHz) hỗ trợ tín hiệu kỹ thuật số chất lượng cao
- Khe cắm HEC (HELIX Extension Card) hỗ trợ mở rộng Bluetooth Audio Streaming, High-Resolution Audio qua USB.
5. Các tính năng đặc biệt
- Class GD Amplifier – Hiệu suất cao, ít tiêu hao nhiệt năng, tối ưu chất lượng âm thanh.
- Chế độ Power Save Mode – Tự động giảm điện năng tiêu thụ khi không có tín hiệu vào.
- Khả năng Start-Stop – Hoạt động ổn định ngay cả khi điện áp xe giảm xuống 6V trong quá trình khởi động.
- Công nghệ ADEP.3 – Đảm bảo kết nối ổn định với hệ thống âm thanh gốc mà không gây lỗi cảm biến.
6. Thông số kỹ thuật
- Công suất đầu ra RMS (≤ 1% THD+N):
+ @ 4 Ohms: 75W mỗi kênh
+ @ 2 Ohms: 120W mỗi kênh
+ @ 1 Ohm: Không hỗ trợ
+ Công suất tối đa mỗi kênh: Lên đến 160W RMS @ 2 Ohms
- Công nghệ khuếch đại:
+ Class GD – Hiệu suất cao, giảm tiêu hao nhiệt năng.
- Đầu vào (Inputs):
+ 6 x RCA / Cinch (Tín hiệu đầu vào analog)
+ 8 x Đầu vào high-level (từ loa nguyên bản của xe)
+ 1 x Cổng quang SPDIF (12 - 96 kHz)
+ 1 x Remote In
- Độ nhạy đầu vào:
+ RCA / Cinch: Tối đa 4V hoặc tối đa 8V.
+ High-level: Tối đa 16V hoặc tối đa 32V.
- Trở kháng đầu vào:
+ RCA / Cinch: 12 kΩ
+ High-level: 9 - 33 Ω hoặc 20 kΩ
- Đầu ra (Outputs):
+ 8 x Cổng ra loa (Speaker Output)
+ 2 x RCA / Cinch (Tín hiệu đầu ra analog)
+ 2 x Remote Out
- Điện áp đầu ra RCA / Cinch: 3V RMS
- Dải tần số: 20 Hz - 22,000 Hz
- Bộ xử lý DSP: Độ phân giải: 64-bit
- Xung nhịp DSP: 295 MHz (1.2 tỷ phép tính MAC mỗi giây)
- Tần số lấy mẫu: 48 kHz
- Loại DSP: Bộ xử lý tín hiệu âm thanh chuyên dụng
- Bộ chuyển đổi tín hiệu (Signal Converters):
+ A/D (Analog to Digital): AKM 32 Bit
+ D/A (Digital to Analog): AKM 32 Bit
- Hiệu suất & độ méo tiếng:
+ Tỷ lệ tín hiệu trên nhiễu (SNR) đầu vào kỹ thuật số: 107 dB (A-weighted)
+ Tỷ lệ tín hiệu trên nhiễu (SNR) đầu vào analog: 102 dB (A-weighted)
+ Tổng méo hài (THD): < 0.015%
+ Hệ số giảm chấn (Damping Factor): > 70
- Điện áp hoạt động:
+ 10.5 - 18V (tối đa 5 giây xuống 6V khi đề máy)
+ Dòng điện không tải: 540mA
+ Dòng điện tối đa cho Remote Out: 500mA
- Nhiệt độ hoạt động: -40°C đến +70°C
- Cầu chì bảo vệ: 2 x 30A LP-Mini-fuse (APS)
HELIX V EIGHT DSP MK2 là bộ xử lý âm thanh chuyên sâu một cách chi tiết, dải trầm chắc gọn phù hợp với mọi cấu hình âm thanh đem đến trải nghiệm âm nhạc trên xe ô tô tốt hơn. Mọi chi tiết vui lòng liên hệ số điện thoại hotline để được biết thêm thông tin chi tiết!
