MATCH UP W8MB-S4.3 LHD là bộ 2 woofer 8 inch thuộc dòng MATCH UPGRADE của Audiotec Fischer, phát triển riêng cho Mercedes C-Class Series 206 từ năm 2021, phiên bản tay lái trái. Loa được thiết kế để thay vào vị trí nguyên bản trên xe thay vì phải làm một hệ thống sub rời chiếm diện tích.
Với những xe Mercedes có dải trầm nguyên bản chưa đủ lực, tiếng trống thiếu độ nảy hoặc nghe nhạc ở mức âm lượng lớn nhưng phần bass vẫn khá mỏng, bộ W8MB-S4.3 tập trung xử lý đúng phần còn thiếu đó: tăng lượng bass, độ sâu và khả năng kiểm soát dải thấp nhưng vẫn giữ cách lắp theo xe.
Đặc điểm nổi bật
- Bộ 2 loa subwoofer 8 inch với khung loa được phát triển riêng cho xe Mercedes.
- Subwoofer được tinh chỉnh riêng cho Mercedes, hướng tới chất lượng âm thanh cao.
- Khung loa được giảm chấn kiểu aperiodic, hỗ trợ dải bass sâu và chính xác.
- Giắc kết nối riêng cho xe Mercedes, giúp việc lắp đặt đơn giản hơn.
- Có thể phối ghép tốt với các thiết bị MATCH UPGRADE khác, ví dụ DSP ampli.
- Phiên bản dành cho xe tay lái bên trái (LHD).
MATCH UP W8MB-S4.3 cải thiện bass zin Mercedes W206 thế nào ?
Loa zin phải làm việc trong giới hạn về kích thước, công suất và cấu hình âm thanh do nhà sản xuất ô tô đặt ra. Vì vậy khi nghe những bản nhạc có kick drum, bass guitar hay electronic bass, người dùng có thể cảm thấy phần nền chưa đủ chắc và thiếu cảm giác về lực.
W8MB-S4.3 sử dụng hai woofer 200 mm, dải đáp ứng từ 25–250 Hz, công suất 100 W RMS / 200 W Max và hành trình tuyến tính ±5 mm. Những thông số này cho phép driver xử lý dải thấp chuyên biệt hơn và tạo nền bass rõ ràng hơn khi hệ thống được cấp công suất và căn chỉnh phù hợp.
Basket giảm chấn aperiodic có tác dụng gì ?
Audiotec Fischer cho biết basket của W8MB-S4.3 sử dụng thiết kế aperiodically damped, nhằm hỗ trợ tái tạo bass sâu và chính xác hơn.
Hiểu theo ngôn ngữ thợ, kết cấu này giúp kiểm soát hoạt động của driver tốt hơn trong vị trí lắp đặc thù trên Mercedes. Mục tiêu không phải tạo tiếng bass “ù ù thật nhiều”, mà là bass có độ xuống, độ gọn và bám nhịp tốt hơn.
Vì sao nên phối MATCH UP W8MB-S4.3 với DSP ampli ?
Chính Audiotec Fischer khuyến nghị bộ woofer này phát huy tốt khả năng về dynamics khi kết hợp với DSP amplifier MATCH.
DSP/ampli không chỉ giúp cung cấp công suất. Người thi công còn có thể xử lý phân tần, mức gain, phase, EQ và tương quan giữa woofer với các loa phía trước. Đây là phần quyết định bass có hòa cùng hệ thống hay trở thành một dải trầm tách rời, nặng nhưng thiếu tự nhiên.
Thông số kỹ thuật
- Công suất RMS / Tối đa: 100 / 200 W.
- Trở kháng danh định: 1 × 4 Ω.
- Điện trở một chiều: 3,1 Ω.
- Dải tần đáp ứng: 25 – 250 Hz.
- Tần số cộng hưởng: 45 Hz.
- Hệ số phẩm chất cơ học Qms: 1,11.
- Hệ số phẩm chất điện Qes: 0,67.
- Hệ số phẩm chất tổng Qts: 0,42.
- Độ mềm hệ thống treo Cms: 333 µm/N.
- Thể tích không khí tương đương Vas: 22 lít.
- Hệ số lực từ B×l: 7,0 Tm.
- Độ nhạy SPL: 91 dB @ 2,83V/1m.
- Độ nhạy tại 1 W/1 m SPL: 88 dB @ 1W/1m.
- Diện tích màng loa hiệu dụng Sd: 216 cm².
- Khối lượng chuyển động Mms: 37 g.
- Vật liệu màng loa: Màng giấy.
- Điện trở cơ học Rms: 9,5 kg/s.
- Đường kính cuộn dây âm (voice coil) Ø: 37 mm.
- Chiều cao dây quấn cuộn dây âm: 16 mm.
- Hành trình tuyến tính tối đa Xmax: ±5 mm.
Bộ sản phẩm bao gồm:
- 2 × loa subwoofer MATCH UP W8MB-S4.3 LHD.
- 1 × dây kết nối Universal.
- 1 × sách hướng dẫn sử dụng.
Với loa thiết kế riêng cho từng đời Mercedes, bước đầu tiên nên là kiểm tra chính xác model, đời xe, phiên bản tay lái và hệ thống âm thanh đang có trên xe. Sau đó mới xác định cấu hình phối ghép DSP/ampli phù hợp để tránh thiếu công suất hoặc căn chỉnh không đúng. Vui lòng liên hệ để được tư vấn chính xác theo dòng xe!
