Combo cách âm 4 cánh cửa ô tô DrArtex là gói vật liệu 3 lớp gồm lớp xương tăng cứng, lớp chống rung và lớp tạo thùng, thi công đồng loạt cho cả 4 cánh cửa. Lớp chống rung dùng dòng Earth Line của DrArtex với 3 tùy chọn Earth Iridium, Earth Gold HD và Earth Quatro, sản xuất tại Nga.
Cấu hình âm thanh có cách âm cánh cửa DrARtex xe VF7
Khi lắp lên xe, cánh cửa chắc tay hơn, tôn cửa bớt ù và bớt rung theo từng nhịp bass. Tiếng lốp, tiếng gió vọng vào cabin giảm đi, loa nghe rõ lời và sạch tiếng hơn.
Cửa zin mỏng, rung và hụt tiếng loa
Tôn cửa zin vừa mỏng vừa rỗng ruột. Mỗi nhịp bass đập vào là tôn rung theo, sinh tiếng lạch cạch, ù đục và nuốt mất lời ca. Theo kinh nghiệm thi công của thợ TPA, đây là lỗi cố hữu của đa số xe phổ thông.
Thay loa mới mà không xử lý cửa thì chỉ đổi được một nửa chất lượng âm thanh. Combo 3 lớp chia việc rõ ràng cho từng lớp: tăng cứng tôn, dập rung và tạo thùng kín sau loa.
Lớp chống rung dập tắt cộng hưởng tôn cửa
Earth Line là dòng "baseline" cho lớp chống rung đầu tiên. Hãng dùng nó để kiểm soát rung của tấm kim loại trước khi thêm các lớp khác, với hơn một thập kỷ sử dụng trong các hệ thống cách âm chống ồn ô tô chuyên nghiệp.
Hãng cũng nói rõ Earth không phải gói thi công hoàn chỉnh khi đứng một mình. Vì vậy combo này ghép thêm lớp xương tăng cứng và lớp tạo thùng để xử lý trọn cánh cửa.
Xương tăng cứng và tạo thùng giữ bass chắc, gọn
Lớp xương tăng cứng gia cố tấm tôn để cửa không còn rung phập phồng. Lớp tạo thùng bịt kín khoảng hở sau lưng loa, tạo thể tích kín giúp loa cánh cửa ô tô đánh tiếng trầm chắc và có điểm tựa.
Combo âm thanh và cách âm chống ồn cho xe VF7
Vật liệu lớp xương tăng cứng: [Điền]. Vật liệu lớp tạo thùng: [Điền]. Cả hai được thi công không chế cháo cắt gọt, tức giữ nguyên kết cấu cửa zin và chỉ dán thêm vào đúng chỗ cũ.
Earth Iridium 2.0, gọn nhẹ và tiết kiệm
Earth Iridium 2.0mm dày 2 mm, mỗi gói gồm 10 tấm 70 × 50 cm (3,5 m²). Lá nhôm bán cứng 50 µm cùng keo mastic VESPA giúp tấm bám chắc, và hãng dùng nó để kiểm soát cộng hưởng tôn trên cửa, mui, cốp, nắp capô.
Đây là lựa chọn nhẹ và tiết kiệm nhất của combo, giá 7.000.000 đ. Theo kinh nghiệm của thợ, xe cần xử lý rung ù cơ bản mà chưa muốn tăng khối lượng nhiều sẽ hợp tùy chọn này.
Earth Gold HD 2.5, lá nhôm dày cho cửa cứng cáp
Gold HD dày 2,5 mm, lá nhôm ngoài 100 µm, gấp đôi lá 50 µm của Iridium. Keo mastic VIPER cho độ bám trên 6 N/cm, mỗi gói 8 tấm 70 × 50 cm (2,8 m²).
Hãng xếp Gold HD vào nhóm Earth Line hạng nặng, dùng làm lớp chống rung đầu tiên. Combo này giá 8.000.000 đ, hợp người nghe nhạc nhiều bass và muốn tôn cửa im hơn.
Earth Quatro, cấu trúc sandwich butyl đầm tay
Quatro dày 4 mm, cấu trúc sandwich 2 lớp gồm polymer butyl composite và lá nhôm (trong 40 µm, ngoài 90 µm), khối lượng từ 6,3 kg/m² trở lên. Mỗi hộp có 15 tấm 50 × 30 cm (2,25 m²), tấm nhỏ nên dễ dán vào các hốc cửa hẹp.
Earth Quatro 4.0mm là mức cao nhất trong combo, giá 9.000.000 đ. Hợp xe muốn xử lý kỹ nhất và sẵn sàng đầu tư cho một cánh cửa thật đầm.
Tổng hợp thông số kỹ thuật các tùy chọn
Tùy chọn
Earth Iridium 2.0
Earth Gold HD 2.5
Earth Quatro
Dòng sản phẩm
Earth Line, tấm giảm rung trung cấp
Earth Line, dòng hạng nặng
Earth Line
Mã sản phẩm
DEE20.2026
DEE25.2026
DEQ04-26V3
Độ dày vật liệu
2 mm
2,5 mm
4 mm
Kích thước tấm
70 × 50 cm
70 × 50 cm
50 × 30 cm
Số tấm mỗi gói/hộp
10 tấm
8 tấm
15 tấm
Tổng diện tích mỗi gói/hộp
3,5 m²
2,8 m²
2,25 m²
Cấu trúc
Lá nhôm bán cứng, có lớp in
Lá nhôm bán cứng, ủ bán phần, có lớp in
Sandwich 2 lớp, polymer butyl composite và lá nhôm
Lớp lá nhôm ngoài
50 µm ±5%
100 µm ±10%
90 µm ±5%
Lớp lá nhôm trong
Hãng không nêu
Hãng không nêu
40 µm ±5%
Lớp keo
Mastic VESPA
Mastic VIPER
Mastic KM-2
Khối lượng trên m²
Hãng không nêu
Hãng không nêu
≥ 6,3 kg
Thành phần bitum
Không chứa
Không chứa
Không chứa
Độ bền bám dính khi bóc
> 6 N/cm (ISO 813:2010)
> 6 N/cm (ISO 813:2010)
> 6 N/cm (ISO 813:2010)
Khả năng cháy
Không cháy, tốc độ cháy < 100 mm/phút (ISO 3795-76)
Không cháy, tốc độ cháy < 100 mm/phút (ISO 3795-76)
Không cháy, tốc độ cháy < 100 mm/phút (ISO 3795-76)
Dải nhiệt độ vận hành
-40 đến +90 °C
-40 đến +90 °C
-40 đến +90 °C
Nhiệt độ tối đa gián đoạn
150 °C
150 °C
150 °C
Nhiệt độ phòng thi công
+18 đến +30 °C
+18 đến +30 °C
+18 đến +30 °C
Nhiệt độ bảo quản
Không quá +40 °C
Không quá +40 °C
Không quá +40 °C
Khối lượng gói/hộp
10,95 kg ±10%
10,8 kg ±10%
15,3 kg ±10%
Kích thước gói/hộp (R × D × C)
55,5 × 33,1 × 7,9 cm
55,5 × 33,1 × 7,9 cm
55,5 × 33,1 × 7,9 cm
Vị trí ứng dụng theo hãng
Cửa, mui, cốp, nắp capô
Lớp chống rung đầu tiên cho vách ngăn, sàn, hốc bánh xe
Nắp cốp, dưới cần gạt nước, hốc bánh, vách ngăn động cơ, sàn xe
Giá combo 4 cánh cửa
7.000.000 đ
8.000.000 đ
9.000.000 đ
Thi công chuẩn, an toàn tại Thiên Phú Auto
Cả 3 dòng đều không chứa bitum, không cháy với tốc độ dưới 100 mm/phút và chịu được -40 đến +90 °C. Bề mặt dán phải là kim loại sơn khô, sạch, thi công ở +18 đến +30 °C, và phải ép kỹ để không còn bọt khí, vì bọt khí giữ ẩm và làm giảm hiệu quả cách âm.
Thợ TPA sẽ đo diện tích từng cánh cửa trước khi cắt tấm để dán đủ và không thừa. Mời bạn liên hệ Thiên Phú Auto để được tư vấn mức phù hợp, xem thêm các sản phẩm cách âm chống ồn DrArtex khác.
