"Ông vua" phân khúc SUV đáp ứng tốt các tiêu chuẩn như thiết kế bệ vệ, vận hành mạnh mẽ, khoang nội thất rộng rãi. Tuy nhiên khi mở nhạc, âm thanh lại "phẳng lì", giọng hát mờ nhạt, âm bass mỏng, dễ rè khi mở lớn - thật sự chưa tương xứng với cảm giác lái.
Đây thực sự không phải là đánh giá "khắt khe" cho chiếc xe tiền tỷ này, không phải do xe lỗi mà chính là do hệ thống loa zin phiên bản tại Việt Nam. Chính vì thế nhiều chủ xe đã chọn phương án độ loa Ford Everest để tìm về chất âm đúng nghĩa cho chiếc xe.
Sự thật về dàn âm thanh zin trên Ford Everest
Có một sự thật về dàn âm thanh nguyên bản trên xe Ford Everest không phải chủ xe nào cũng muốn nghe đó là nó đã bị "cắt gọt" khá nhiều so viết thiết kế gốc, có thể kể đến các nguyên nhân:
- Phiên bản tại Việt Nam bị lược bỏ nhiều so với phiên bản quốc tế. Ví dụ như bản cao cấp Everest Platinum tại thị trường Úc, Thái được trang bị hệ thống âm thanh Bang & Olufsen (B&O) 12 loa đầy đủ từ loa trung tâm, mid cột D, lao cánh, tép và ampli riêng nhưng về Việt Nam chỉ còn lại 8 loa cơ bản.
Loa zin tháo xe và loa lắp mới
- Điểm yếu chí mạng nữa là thiếu loa trung tâm khiến âm thanh không còn điểm tựa, giọng ca sĩ " trôi nổi" lệch sản sang 1 bên.
- Thiếu loa cột D cộng hưởng với loa zin công suất thấp dẫn đến những người ngồi hàng ghế thứ 2 và thứ 3 gần như " không có nhạc" để nghe. Nếu có nghe cũng chỉ là dải trầm hụt hơi, dải cao không chi tiết, tiếng rè xuất hiện một cảm giác chỉ muốn " say xe chứ không say nhạc".
cận cảnh loa tháo xe và loa lắp mới
Công tâm mà nói dàn âm thanh không hẳn là dở mà là chưa hoàn chỉnh, thiếu những thiết bị để làm nên chất âm hay. Tin vui là tất cả những "điểm yếu cố hữu" để giảm giá thành của xe đó đều có thể xử lý được ở đúng các vị trí zin xe, không thay đổi thiết kế mà âm thanh ô tô lại thay đổi rõ rệt.
Bù đắp những điểm thiếu hụt của âm thanh nguyên bản xe
Đó là những tư vấn của đội ngũ thợ Thiên Phú Auto dành cho chủ xe Everest khi thấu hiểu nỗi trăn trở của khách. Tiêu chí là không biến việc độ loa Ford Everst cho khách với gói đắt tiền, hoành tráng mà là trả lại cho chiếc xe đúng những gì nó xứng đáng có.
Một chuyên gia âm thanh có tâm sẽ không nói với chủ xe "thay hết cho máu" mà là cùng chủ xe tìm chính xác lỗ hổng rồi đưa giải pháp:
- Nếu xe thiếu định vị âm thanh --> hãy bổ sung loa trung tâm và cột D.
- Loa 2 bên cánh cửa bị rè, mờ --> nâng cấp loa cánh cửa.
- Âm bass mỏng, thiếu lực --> bổ sung loa siêu trầm cho xe.
- Hệ thống âm thanh thiếu bộ " não" và "trái tim" mỗi chỗ ngồi nghe một kiểu thì trang bị DSP & ampli để căn chỉnh.
Cụ thể các giải pháp dưới dây sắp xếp theo mức độ sẽ giúp xử lý lỗ hổng rò ràng nhất đến tái tạo hoàn toàn trải nghiệm người nghe.
Bổ sung loa trung tâm, cột D & Sub
Đó là dành cho chủ xe không muốn từ "tạm ổn" của hệ thống âm thanh zin chi phối lý trí khi giọng hát bị lệnh, ngồi ghế sau nghe kém và tiếng bass thiếu lực.
Các combo độ xe Ford Everest giải quyết lỗ hổng lớn nhất là phần bị hãng cắt bỏ. Ưu điểm các gói này là giữ tối đa hệ thống zin chỉ bổ sung những gì còn thiếu:
- Loa trung tâm để kéo giọng hát về chính giữa.
- Loa cột D để phủ âm sống động cho hàng ghế 2 và 3.
- Loa sub hơi lắp theo xe đặt đúng vị trí thùng sub thiết kế sẵn.
Các gói nâng cấp tiêu biểu đã thi công, chủ xe có thể tham khảo:
Với 25.500.000 vnđ các vị trí sẽ được bổ và thay thế là loa trung tâm ( 1 loa ) loa cửa sau (2 loa) Focal ACX 100 và sub hơi Focal P25 FSE cùng với amply môn Rockpower R800V2.
Nhỉnh hơn một chút với 31.500.000 combo này sẽ đem đến loa trung tâm + cột D là Quartorigo Overture Midrange, sub hơi 10 inch Focal P 25 FSE, amply mono Rockpower R800V2
Với mong muốn " thiếu gì thì bổ sung đó" combo độ loa Ford Everest 2023 có giá thành 31.900.000 vnđ sẽ bổ sung loa trung tâm & 2 loa cột D với Audible Physics Ram 2 thương hiệu Ý, Sub hơi Focal P20 FE cộng thêm amply 1 kênh Focal FDS 1.350
Nếu mong muốn của chủ xe chỉ cần tập trung và bass mà chưa cần bù loa trung tâm thì bài toán đơn giản hơn nhiều với các gói:
Gói độ đơn giản nhưng nâng cấp hoàn toàn âm bass với Focal P 25 FSE thương hiệu Pháp cùng amply Rockpower R800V2
Với 20.400.000 vnđ chủ xe được thưởng thức âm bass đập chất Pháp với Focal P 20 FSE được khuếch đại bởi Amply Rainbow EL-M1200 đến từ Đức
Đây chỉ là 2 gói nâng cấp Ford Everest tiêu biểu tùy vào mức độ "khát bass" khác nhau của chủ xe sẽ có loa sub siêu trầm ô tô với công suất lớn hơn.
Xóa sạch tiếng rè với dàn loa cửa và DSP mới
Nếu là người có thính giác nhạy bén khi thưởng thức nhạc với loa nguyên bản mà mở lớn lại rè, tổng thể bị "đục", thiếu chi tiết thì bù loa là chưa đủ mà cần thay mới từ gốc.
Với bộ loa trước + sau Focal 165 AS, DSP tích hợp 6 kênh amply Rockpower MINI 8.6, sub điện gầm ghế Focal ISUB Active giá 37.800.000 vnđ
Công thức cho chủ xe có đôi tai tính tế là bộ loa cửa từ thương hiệu Pháp của hãng Focal Audio kết hợp bộ xử lý tín hiệu:
🔸 Vị trí 2 cửa trước xe thay thế với loa phân tần 2 way ô tô để tách riêng treble và mid cho âm thanh sạch, chi tiết.
🔸 Để tăng độ phủ âm cho cửa sau sẽ lắp mới với loa đồng trục ô tô thay đúng loa zin.
🔸 Lắp mới DSP liền amply ô tô để căn chỉnh thời gian âm thanh đến tai và cân bằng tần số.
🔸 Không tốn diện tích, gọn gàng, dễ dấu với sub điện lắp gầm ghế tiện lợi.
Điều bạn sẽ cảm nhận được ngay và luôn khi lên xe đó là: tiếng rè biến mất hoàn toàn kể cả khi mở lớn, dải trung – cao trong trẻo và tách bạch, bass được DSP kiểm soát nên "chắc" chứ không ù. Xe của bạn từ chỗ chỉ để "nghe cho có" trở thành nơi bạn thực sự muốn ngồi lại thưởng thức nhạc. Các combo độ loa Ford Everest thực tế:
Bộ loa trước + sau Focal 165 AS (dòng Access), DSP tích hợp 4 kênh amply Rockpower R4.6 V2, sub điện gầm ghế Focal ISUB Active có giá 34.400.000 vnđ
Với 41.800.000 vnđ xe sẽ được nâng cấp với Bộ loa trước + sau Focal 165 AS, DSP tích hợp 8 kênh amply Rockpower R10.8 V2, sub điện gầm ghế Focal ISUB Active
Cả 2 cấu hình đều dùng chung màng loa DFS siêu bền của dòng Access – đặc trưng bởi công suất cao, âm trầm sống động, khác biệt chỉ nằm ở mức độ xử lý tín hiệu của DSP, giúp bạn dễ dàng chọn đúng "liều lượng" nâng cấp theo ngân sách.
Kiến tạo chất âm chuẩn châu Âu với loa 3 way
Dành cho chủ xe là người nghe nhạc kỹ tính, đôi tai nghệ sỹ đã quen với nhạc lossless, muốn cảm nhận được từng lớp nhạc cụ và độ mượt của dải cao mà các cấu hình dưới chưa lột tả hết.
Loa trước Focal 165 AS + loa sau Focal 165 AS3 (3 way), DSP tích hợp 10 kênh amply Rockpower R12.10, sub hơi 8" Focal P20 FE, thùng sub Everest
Gói này sử dụng dòng Flax Evo – công nghệ màng loa độc quyền sản xuất tại Pháp của Focal:
🔸 Loa phân tần 3 way ô tô – tách riêng ba dải tần tép/mid/bass, tái hiện nhạc cụ theo từng lớp chân thực
🔸 Sub hơi đóng thùng công suất lớn, đóng thùng chuẩn theo khoang Everest
🔸 DSP ô tô rời xử lý sâu, căn chỉnh riêng cho vị trí ghế lái.
Không gian âm thanh xe Ford Everest sẽ mở rộng đúng nghĩa ba chiều, mỗi nhạc cụ đứng ở một vị trí riêng, dải cao mượt mà nghe không hề chói gắt. Đây là mức mà nhiều chủ Everest gọi là "điểm dừng lý tưởng" giữa chi phí và độ hoàn thiện.
Cấu hình âm thanh Everest với mức 56.900.000 vnđ có các thiết bị: Loa trước Focal 165 AS + loa sau Focal 165 AS3, sub hơi 10" Focal P25 FSE, DSP tích hợp 8 kênh amply Rockpower M810.8A, amply mono R800V2, thùng sub Everest
Combo chuyên sâu như phòng thu
Dành cho chủ xe muốn độ loa Ford Everest một cách nghiêm túc, không chấp nhận giới hạn và điểm yếu nào với các thiết bị:
Tổng giá 98.900.000 vnđ với loa trước Focal PS 165 FXE + sau Focal PS 165 F3E, sub hơi 10" Focal P25 FSE, amply kéo sub Helix M One, DSP tích hợp 8 kênh amply Helix V Eight MK II
🔸 Loa K2 Power biểu tượng của Focal màng màu vàng đặc trưng.
🔸 Lắp DSP ô tô rời Helix 8 đến 12 kênh tách riêng từng chặng xử lý.
🔸 Kéo riêng từng cặp loa với amply ô tô rời công suất lớn.
🔸 Sub cao cấp 10 inch, tùy biến sâu bass theo gu nghe nhạc riêng.
Công thức này chủ xe sẽ nhận được độ phân giải âm thanh ở mức cao nhất, tùy biến gu nghe nhạc cá nhân vô hạn, ngồi trong xe nghe nhạc như ở rạp hát.
Loa trước Focal ES 165 KX2E + loa sau Focal ES 165 KE, sub hơi 10" Focal P25 FSE, amply kéo sub Helix M One, DSP Helix V Eight MK II giá 106.900.000 vnđ
Từ dòng K2 Power – kế thừa màng loa vàng mang tính biểu tượng của Focal, sản xuất tại Pháp – đến bộ xử lý Helix đa kênh, đây là nhóm cấu hình dành cho khách hàng không còn hỏi "có đáng không" mà chỉ hỏi "còn nâng được nữa không".
Quý khách lưu ý: Giá chưa bao gồm công lắp đặt, phụ kiện và VAT
Tách biệt không gian trong xe với tiếng ồn ngoài xe
Dù nâng cấp âm thanh xe Ford Everest ở mức nào nhưng khoang xe còn lọt tiếng động cơ và mặt đường, dàn loa xịn đến đâu cũng không hay nổi.
Chính vì thế quý khách chủ xe được chúng tôi tư vấn cách âm chống ồn ô tô với các vật liệu hàng đầu đến từ Châu Âu để giữ trọn không gian thanh tịnh bên trong xe.
Chủ xe băn khoăn gì khi nâng cấp âm thanh Everest
Đó là những câu hỏi như có ảnh hưởng đến bảo hành không? có phải đục đẽo, cắt dây không ? sau này bán xe có trả về loa zin được không ?
Xin trả lời rằng toàn bộ sản phẩm được tư vấn độ loa Ford Everest đều được thiết kế theo dạng Plug& Play - cắm trực tiếp vào giắc zin xe, kích thước loa lắp đặt vừa khít vị trí nguyên bản, không cắt dây, đụ đẽo, chế cháo. Chính vì thế khách hàng hàng yên tâm giữ gin 100%, không ảnh hưởng đến hệ thống điện, không ảnh hưởng bảo hành, không vướng đăng kiểm.
Thêm nữa các thiết bị nâng cấp xe Ford Everest đến từ thương hiệu âm thanh ô tô hàng đầu Châu Âu được thiết kế lắp đặt vừa vặn trong không gian nhỏ trong xe như Focal, Rainbow Audio, Helix.v.v...
Vì sao nên chọn Thiên Phú Auto ?
Vì chúng tôi có năng lực, kinh nghiệm, thiết bị chính hãng, đoạt nhiều giải EMMA cao quý tại Việt Nam.
🔸 Sản phẩm chính hãng 100%, đầy đủ tem và bảo hành từ Focal, Rainbow, Rockpower Audio.
🔸 Không cắt dây đục đẽo với lắp Plug & Play, giữ nguyên zin xe hông ảnh hưởng bảo hành và đăng kiểm.
🔸 Tư vấn đúng nhu cầu thật – chọn gói theo lỗ hổng của xe và gu nghe của bạn, không "vẽ" thêm
🔸 Chuyên sâu về âm thanh ô tô với hệ sản phẩm loa, sub, DSP, ampli và cách âm đồng bộ
🔸 Căn chỉnh DSP trực tiếp trên xe để đảm bảo âm thanh hay đúng như cam kết.
Đội ngũ tại Thiên Phú Auto sẽ khảo sát trực tiếp cấu hình hiện tại, đề xuất giải pháp chính xác nhất nhằm giúp chủ xe Ford Everest có một dàn âm thanh trọn vẹn đúng như những gì nó đáng có trên chiếc xe đắt tiền. Chỉ cần để lại Ib, hoặc nhắn zalo và gọi điện chúng tôi sẽ "bắt mạch" ngay nỗi ấm ức của bạn!
