HELIX Ci5 S200FM-S2 là loa hybrid woofer 8 inch (200 mm) thuộc dòng COMPOSE i5 của Audiotec Fischer (Đức), gộp vai trò mid-woofer và subwoofer vào một củ loa mỏng. Mỗi hộp gồm 2 loa kèm phụ kiện lắp.
Lắp lên xe, bạn có phần bass sâu và chắc ở dải 25–500 Hz mà không tốn diện tích cốp. Loa chỉ dày 47 mm, nhét vừa những chỗ sub hộp thông thường không tới.
Một củ loa 8 inch gánh cả mid-woofer lẫn sub
Theo kinh nghiệm thi công của thợ TPA, loa zin trên nhiều xe chỉ đủ phát nhạc nền: tiếng trầm mỏng, vặn to là đục và vỡ. Ci5 S200FM-S2 xử lý chuyện đó bằng cấu hình hybrid woofer, gánh được cả dải trung trầm lẫn phần bass mà một loa sub ô tô thường đảm nhiệm.
Diện tích màng 194 cm², tương đương các củ 200 mm thông dụng, nên lượng không khí đẩy ra đủ để bass có thân, có lực.
Bass xuống sâu đến 25 Hz
Dải tần 25–500 Hz cho phép loa đi từ những nốt bass sâu nhất đến phần trung trầm ấm. Độ nhạy 92 dB (2.83V/1m) giúp loa lên tiếng tốt, không phải vắt kiệt ampli mới có âm lượng.
Hành trình màng Xmax ±7.8 mm cho nhát bass nảy và chắc, kể cả ở những đoạn nhạc điện tử, hip-hop nhiều tiếng kick.
Màng polypropylene, khung polymer chống rung ngân
Màng loa làm từ polypropylene đúc nhẹ, cứng vừa đủ để giữ bass gọn. Khung polymer composite gia cường hạt thủy tinh tăng độ cứng vững và hạn chế rung ngân, nên tiếng trầm không bị ù.
Driver còn được kiểm chứng bằng Klippel Analyzer System ngay từ khâu phát triển. Đây là cách làm quen thuộc của dòng loa ô tô Helix: đo đạc kỹ rồi mới ra sản phẩm.
Dày 47 mm, lắp gọn chỗ hẹp
Thông số lắp đặt gồm đường kính ngoài 195 mm, đường kính lắp 173.5 mm và độ sâu 47 mm. Hãng thiết kế dòng này cho vị trí sub dưới ghế BMW và ngăn vách trước Mercedes, dùng cùng hệ vòng adaptor FlexMount200 để lắp theo từng xe.
Nếu ampli của bạn hợp tải cuộn dây kép, hãng còn có bản HELIX Ci5 S200FM-D2 với cấu hình 2 x 2 Ω. Trước khi lắp, thợ TPA luôn đo khoảng trống thực tế trên xe của bạn.
Trở kháng 2 Ω, cần ampli đủ khỏe
Loa dùng cuộn dây đơn 1 x 2 Ω, chịu 200W RMS / 400W max. Hãng ghi rõ trở kháng này được tính để hợp với ampli HELIX và MATCH, một kiểu ngẫu phối để loa và ampli bổ trợ cho nhau.
Lưu ý của thợ: nếu chọn amply ô tô rời của hãng khác, cần kiểm tra ampli có chạy ổn định ở tải 2 Ω và đủ công suất hay không.
Cắt tần chuẩn bằng DSP, bass ra sạch
Loa chỉ phủ dải 25–500 Hz nên cần crossover rõ ràng để không phải gánh những tần số cao ngoài sở trường. Một bộ DSP ô tô rời giúp chỉnh tần số cắt, time alignment và cân bằng bass với phần còn lại của dàn loa.
Tần số cắt cụ thể thay đổi theo từng xe và từng cấu hình, thợ TPA sẽ chỉnh trực tiếp khi bạn lắp.
Lắp đúng chỗ, giữ nguyên zin xe
Với những xe có sẵn vị trí sub hoặc ngăn vách phù hợp, thợ TPA lắp theo kiểu không chế cháo cắt gọt: thay thiết bị mới, đặt đúng chỗ cũ, không đụng đến kết cấu xe.
Bạn đang dùng xe gì và muốn bass ra sao? Liên hệ Thiên Phú Auto để được tư vấn cấu hình đúng xe, từ loa, ampli đến DSP.
